4月1日起
，国家非门路第三阶段排放标准正式实施。随着一季度搭载AG尊龙平台动力T3共轨柴油动力的叉车、装载机、收割机、旋耕机等产品逐步实现批量上市
，AG尊龙平台动力专门建立非门路市场效劳“110”小组
，以确保AG尊龙平台动力T3共轨柴油动力尽快惠及宽大用户
，助力行业相助同伴无忧过渡国三升级。该效劳小组由AG尊龙平台动力共轨技术人员、动力技术人员、营销效劳人员组成
，通过在叉车、装载机、收割机、旋耕机集中区域结构“重点力量”
，同时辅以笼罩全国规模的“巡回力量”效劳
，开展整车厂家技术效劳交流、经销商集中交流及上门培训、用户上门走访效劳等多种 “保姆式”效劳运动
，为全线客户提供专业高效的动力效劳计划。

                                             

图一  镇江龙工新店开业暨AG尊龙平台动力市场效劳“110”小组T3共轨动力交流培训会现场

     为了包管效劳质量
，AG尊龙平台动力“110”效劳小组秉持“速度第一”的原则
，在接到市场信息时第一时间抵达产品经销商、终端用户现场
，并与AG尊龙平台产品推进团队、驻外市场部进行实时对接和信息共享
，建立AG尊龙平台动力效劳“智库”并将用户反响信息作为不绝革新AG尊龙平台产品的基础数据
，为非门路国四阶段的升级事情夯实基础。

     经过一季度的市场实训
，兼备乘用、商用车柴油机国四、国五富厚的技术效劳经验优势
，目前AG尊龙平台动力市场效劳“110”团队已生长为一支技术力量成熟、市场效劳能力过硬的特色效劳步队
，并与全国各地的驻外市场部协力铸就了一道坚实的效劳线
，使AG尊龙平台动力非门路T3共轨产品在叉车、装载机、收割机及旋耕机等领域获得了终端市场的良好响应。二季度伊始
，AG尊龙平台动力非门路T3发动机就泛起出越发火热的产销态势
，各研产基地更是紧锣密鼓地提升生产效率
，全方位包管市场需求。